ピンG430ドライバーのウエイトを交換してみよう


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こんにちはFUNランナーです

皆さん、こんにちは。

FUNランナーと申します。

 

ご訪問いただきありがとうございます。

 

ゴルフ大好き、ジョギング大好き。

もちろんお酒はもっと好き。

 

愛する娘とその母親、そして私の3人暮らし。

 

フルマラソンの自己ベストは3時間29分。

ゴルフのベストは82。

 

何事も、広く浅く。そして頑張りすぎない。

それがモットー。

 

そんな1970年代生まれの会社員です。

 

このブログは、

そんな私が気の向くままに書いている。

雑記ブログとなっとります。

 

どうぞよろしくお願いいたします。

 

 

さて今回は、

G430ドライバーのウエイト交換の話です。

 

よろしければ最後までお付き合いください。

 

 

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Qi10ドライバー ウエイト交換でバランスを変えてみよう

買っちゃいました、ピンのG430ドライバー。

 

ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化

超極薄の反発フェースで最大飛距離を叩き出す

 

そんな素敵な謳い文句の、

言わずと知れた大、大ヒットドライバーです。

 

私のエースドライバーはQi10のLSなのですが、

ある時、練習場でこのドライバーを試打。

 

それがめちゃめちゃ良かったんです。

 

これは武器になるかも!

そんな手応えを感じずにはいられませんでした。

 

で、そう思ったら最後、欲しい欲しい病が発症。

 

嫁にコソコソしながら、

いつも無駄遣いを叱っている娘にもバレぬよう、

ネットでポチった次第です。

 

 

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画像引用:PINGホームページ

 

ご存知のとおりG430には3モデルあります。

 

私が買ったのはその中のSFTというモデル。

簡単に言うと一番つかまりの良いやつです。

 

 

そしてシャフトはと言うと、PINGの純正品。

PING TOUR 2.0 BLACK 65

 

硬さはXです。

 

 

Xなんて打てるんか?

 

我ながらそんな心配をしつつも、

打ち比べたかったんでSとXをそれぞれ借用。

 

で、結果は意外や意外、

SよりもXの方がとても振りやすかったんです。

 

なのでそんな試打の結果を信じ、

そのままの組み合わせで購入しました。

 

そんなこんなで購入したG430SFT。

 

今回は、その飛距離性能はいかに!?

 

ってことはYouTuberさんにお任せするとして、

私の大好きなウエイト交換の話です。

 

 

てことで、

早速ウエイト交換について話を進めます。

 

ウエイトはどのモデルも付いてるのは1つで、

それがこちらです。

 

いわゆるバックウエイトってやつ。

 

ちなみにウエイトの形はどのモデルも同じです。

 

テー○ーメイドとかは形がバラバラ。

PINGの親切心を感じますね。

 

 

で、私の買ったSFTちゃん。

ウエイトを外すとこんな感じです。

 

なんとも間抜けです。

 

で、外したウエイトがこちら。

 

そして、このウエイトが何グラムかと言うと。

 

ネジも込みで19.3g。

まぁまぁの重さです。

 

で、今回これを何gに変えるかと言うと。

 

24g。

純正から約4g 重くしてみよーって事です。

 

ちなみにお値段はAmazonで1,680円。

 

 

で、袋から出して実際の重さを測ってみます。

 

ぴったりではありませんが、まぁ約24g。

 

純正と並べてみました。(右が純正)

 

多少つくりが粗いですが、

まぁ、大事なのは重さなんでいいでしょう。

 

 

それと、ウエイトを外すには工具が必要です。

 

 

持ってない方はネットでポチってください。

そんなに高くはありません。

 

 

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ちなみに標準のウエイトよりも、

かなり重めのウエイトも売っています。

 

なのウエイトでヘッドをめっちゃ重くして、

3番ウッドのシャフトを使った

ドライバーの短尺化、

なんてことも簡単にできちゃいます。

 

43インチくらいの短尺ドライバー、

結構おすすめです。

 

ミート率が確実にあがるので

飛距離も大して変わりません。

 

3番ウッドのシャフトを使ったドライバーの短尺化についてはこちらをチェック

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短尺ドライバーを3番ウッドのシャフトを使って作ってみる アイキャッチ

 

 

工房に持ち込まなくても自分でできちゃう、

そんなお手軽カスタマイズ。

 

なので私はウエイト交換が大好きです。

 

『ちょっと捕まりすぎるなぁ』とか

『ヘッドが戻ってこないから振り遅れるなぁ』

などなど、

 

ドライバーの振り心地に違和感を感じる方は、

ウエイト交換だけでも解決できる可能性ありです。

 

是非、ウエイトを交換して、

好きなバランスを発見してはいかがでしょうか?

 

 

ちなみに2g 増えると

バランスは 1ポイントくらい増えます。

 

今がD0のバランスであれば、D1に。

 

逆に2g軽くなると、

バランスは1ポイント減ります。

 

今がD2のバランスであれば、D1に。

 

そんな具合です。

 

一度、

自分のドライバーのバランスを測ってみて、

どのくらいのバランスにしたいかで、

何グラムのウエイトを買えばいいかが

分かるという事です。

 

自分でバランスを確認する方法はこちら↓↓

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フェアウェイウッド短尺化

 

 

人の感覚って意外と繊細。

 

まぁ色々な発見があって楽しいですよ。

 

まだやったことがない方は

是非挑戦してみてください!

 

と言うことで今回はここまで。

 

最後までお付き合いいただき

ありがとうございました。

 

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